钢板弹簧台架疲劳试验机主要用于测试汽车钢板簧、机车板簧、轨道交通板簧、货车板簧、客车板簧等大型车辆板簧台架的耐久性、载荷疲劳、往复疲劳、疲劳寿命、动刚度、压缩疲劳等力学性能检测。
1、钢板弹簧支撑与夹持方法：
带吊耳的钢板弹簧支撑，肇庆汽车尾门弹簧拉压力试验机，其架构的钢板弹簧根据图样规定的方法支承。中间标准按车上状态或功能上类似的状态安装夹紧。
2、试验方法：
疲劳试验是对安装于疲劳试验台上的钢板弹簧施加预加变形，汽车尾门弹簧拉压力试验机订制，再以一定的振幅进行疲劳试验。
簧台架疲劳试验机在应力幅为323.62mpa比较大应力为833.57mpa的试验条件下，汽车钢板弹簧的疲劳寿命不小于8万次的试验条件进行。然后计算板弹簧应力状态的试验振幅和试验预加变形量。
钢板弹簧疲劳试验机的技术指标
1、额定动静负荷：±300kn。
2、负荷测量精度：±0.5%(f.s )。
3、作动器额定位移：300mm，
4、位移测量精度：±0.5%(f.s)。
5、作动器比较大振幅：±80 mm，汽车尾门弹簧拉压力试验机厂家，
6、工作频率范围： 0.1～8hz (可调)。
1hz 振幅可达±80 mm
3hz 振幅可达±25 mm
7、横梁移动范围： 不小于300 mm，
8、计数器总容量： 9，999，999次，具有面板予置和清零，当达到予置数时，试验自动停止。
空qi弹簧试验机测试垂向阻尼系数的试验方法：
试验准备
正式试验前:
—将空qi弹簧安装在空qi弹簧试验台上，上面放置模拟垂向工作载荷f(1土0.05)的块;
—空qi弹簧与一定内容积的辅助空气室相连接，二者之间安装规定的节流阻尼装置;
—向空qi弹簧充气，使其承载力达到f(1土0.05 ) ;
—在f(1士0.05)下以垂向振幅d、频率f=0.1 hz往复振动5个循环;
—在f(1士0.05)和安装高度h=(h士2 ) mm下静态放置(15士2) min
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