汽车尾门弹簧拉压力试验机定做-东莞质伟捷达机械设备

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    2023-10-7

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为检验车钩缓冲器弹簧试验机带着或不带着机械式辅助装置(指针、记录仪)试验时的工作状态和摩擦阻力,示值相对误差r和示值重复性相对误差b应采用下述两种方法之一进行测量:

1.常用辅助装置工作的试验机:应连接辅助装置,在所使用的每一量程以递增力进行三组测量。不连接辅助装置,在所使用的比较小量程以递增力补充一组测量。

2.不常用辅助装置工作的试验机:应不连接辅助装置,汽车尾门弹簧拉压力试验机制造,在所使用的每一量程以递增力进行三组测量。连接辅助装置,在所使用的比较小量程以递增力补充一组测量。



钢板弹簧疲劳试验机用来对汽车钢板弹簧进行疲劳寿命、载荷疲劳、耐久疲劳、动刚度的---学性能试验。

满足参数:

1、额定动静负荷:±300kn。  

2、负荷测量精度:±0.5%(f.s )。

3、作动器额定位移:300mm,    

4、位移测量精度:±0.5%(f.s)。

5、作动器比较大振幅:±80 mm,

6、工作频率范围: 0.1~8hz (可调)。

1hz  振幅可达±80 mm

3hz  振幅可达±25 mm

7、横梁移动范围: 不小于300 mm,

8、计数器总容量: 9,999,汽车尾门弹簧拉压力试验机,999次,具有面板予置和清零,当达到予置数时,试验自动停止。

9、函数发生器:正弦波、方波、三角波等

10、控制方式: 位移、负荷控制。

11、液压源:比较大工作压力21mpa,额定流量200l/min,

12、计算机:台湾研华工控机,12通道2位d/a数据采集,。打印机为hp打印机.

13、软件配置:在windows平台上编制的中文试验管理程序及试验应用软件。





汽车钢板簧台架耐久疲劳试验机

钢板簧台架耐久疲劳试验机低阻尼、高响应、高速、高寿命伺服作动器上置,位于横梁上部,汽车尾门弹簧拉压力试验机定做,内置lvdt位移传感器,外置动态用伺服阀,配置精度不大于3u国产精密滤油器以及具有消脉、蓄能功能的进回油路蓄能器组成的液压模块

关于钢板弹簧试验机还有10吨钢板弹簧静刚度试验机、钢板弹簧耐久试验机、汽车钢板弹簧疲劳试验机、电子式钢板弹簧压力试验机等等多种试验机


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